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百顺:靠谱是汽车保养线下阵营圈地法宝

中国数码之家 时间:2021年08月31日 06:08

  高开低走的“互联网+汽车保养”,在2015年底遭“个股跌停”。汽车保养继上门洗车平台倒闭潮后,上门保养平台博湃养车不久前宣布关闭业务。

  “互联网人的“颠覆概念”,已在众多快修、保养店中被验证很难成功”。业内人士认为,受制于服务项目难拓宽、盈利模式难落地、烧钱缺口难填补等“硬伤”,线上养车只得黯然退场。

  1月12日,在5省市拥有近百家店的快保连锁代表品牌——百顺,宣布进驻北京,其实体店“百元内养车”的概念,为京城的汽车保养市场带来了一股新意。

  1月12日,百顺北京首批新店开业。一家选址在丰台区南四环与草桥东路交口附近,另一家位于通州区云景东路与万盛南街交口东北角。

  百顺创立于1998年,立足汽车保养刚需市场,百顺专注于快保细分市场,以品质、口碑、性价比为突破口,近年来一直致力于汽车保养服务“标准化、工业化品质”的求索。

  “全球最大润滑油供应商壳牌,以及奥迪宝马等德系车初装油品牌福斯百顺所供机油,皆来源于世界排名前列的润滑油生产商。”百顺供应链负责人介绍,汽车保养通过与厂家建立战略合作,百顺借力渠道压缩来实现产品的质优价廉和高效配送。汽车保养“滤芯上,亦与曼牌、马勒、汉格斯特等原厂级供应商建立直供合作,力求以品质建立市场信任。”

  对此,百顺人才实训基地负责人表示,“百顺的技师,是先经高强度的标准化训练生产出来的,百顺开设标准化人才实训基地,设立五级标准对人才严格把关,所有技师驻店前需经精操实练,坚决杜绝以用户车练手的现象。”

  “只有靠谱的人,才是百顺需要的人才。”基于这一人才观,百顺通过校企合作,百顺建设起可持续技术人才储备库,正试图打破常规的“师带徒”方式,以期提升人才培养效率和质量。

  盈利来源于靠谱,行业红海中,谁的价格和服务硬气,谁就掌控话语权。而“靠谱”,正是百顺slogan的开头语,是其商业模式的核心,也是百顺长久以来对用户真正需求的凝练。

  从选址看,汽车保养百顺此次两家北京门店皆身处行业腹地,背靠品牌的价格与服务优势,其放手一搏的自信可见一斑。百顺连锁开发中心负责人表示:百顺计划2年内在京城开设近百家连锁店、全国门店在3年内达千家,打造汽车后市场最具商业价值的实体连锁品牌。

  完整的模式化竞争取代一般业务性竞争,是任何一个行业在变革期的必经之路,百顺带着“靠谱”论、带着其独有的商业模式进驻北京,将对京城数百万车主、上万家同行带来何种影响?让我们拭目以待!汽车保养

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