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汽车应用与维修专业

中国数码之家 时间:2019年11月10日 11:37

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  教学方案作育合适社会主义今世化筑树须要的德、智、体全盘发扬的,具备开始的汽车计划才智并能从事汽车缔制、检测、维修、营销、处分、效劳等方面职业的使用型、复合型工程时间人才。

  才干型紧缺人才作育培训中应核心显示的特性:本专业作育、培训才干型紧缺人才,极度越过以下学问、才干和立场。

  (2) 也许领会和处分本专业的日常时间题目(如诊断、检测等),具有开始的职业方案、结构、实行和评估才智;

  (5) 担任汽车维修企业1~2个职业岗亭所需的营业学问、根本才干,并具有开始阅历,得到相应的职业资历证书。

  跟着近几年我邦汽车工业的飞速发扬,干系人才紧要缺乏,更加是及格的汽车维修人才缺少。只管我邦各个训诲宗旨的学校席卷归纳性大学、上等职业时间院校、中专、技校和职业中学等纷纷开设与汽车干系专业,每年有许众汽车专业结业生,但仍不行知足商场的须要。苛重缘故是汽车专业教学不行很好地与就业商场相接和成婚,教学实质与实质职业才干需求离开,未能很好地与企业各岗亭的职业职业相团结,没有跟上时间更新步骤,导致产物与客户需求之间的隔绝愈来愈大。之前很众职业院校肆意实行的一体化模块教学得到了必定成就,但仍存正在极少与实习岗亭不对适的题目,如课程编制学科化,教学实质外面化,小看了企业之间范畴、条款、职业进程、职业情境的不同,淡化了岗亭职业职业的完毕,人才作育难以竣工与企业需求“零隔绝”接轨。为此,近两年极少职业院校下手实验新的教学改进——职业职业驱动型教学改进。

  职业驱动型教学是基于筑构主义外面的一种教学形式,是将所要练习的新学问隐含正在一个或几个职业之中,学生通过对职业举行领会、说论,鲜明它梗概涉及哪些学问,并寻得哪些是旧学问,哪些是新学问,正在老师的辅导、助助下寻得处分题目的本领,末了通过职业的完毕竣工对所学学问的事理筑构。而“职业职业驱动”是正在“职业驱动”的根柢上,将职业与职业岗亭职业挂钩,更夸大合适岗亭职业须要这一训诲对象,更夸大岗亭职业职业的完毕,并斟酌到企业不同性而专心于职业中枢职业。正在任业职业驱动型教学中,教学条件的落实、教学对象的竣工都显示正在每一个全体的职业之中,所以职业的合理确定相当要害。

  斟酌学生现有的学问布局,职业要有连贯性职业不行凌驾学生的学问及才智限度,学生以现有的学问布局应能利市完毕职业。以冷却系苛重部件的检修为例,能够计划子职业“桑塔纳AJR型策动机节温器的拆装与检修”。正在完毕这一职业的进程中,能够让学生回头之前学过的冷却系巨细轮回、节温器的布局功用等学问,把新旧学问通过这个职业串接起来,让学生融会理解,酿成学问链。而不是让学生看完老师的树范操作后刻板地拆装与检修,以至检修完还搞不清节温器终究有何效率。 要提神学生特质、学问继承才智的不同因为学生继承才智的不同和已有根柢的区别,计划职业时要将职业分为区别的宗旨,尽量让一共学生正在每次练习中都有所成绩,体验到完毕职业的喜悦和成果感,从而激起学生的练习有趣和动力。安插职业时最好能分为根柢和进步两个职业宗旨。如“守旧焚烧系”的教学,闭于检测能够计划“点前线圈的检测”、“火花塞的检测”、“分电器的拆检”等根柢职业,条件每位学生正在老师树范后都能独立完毕。别的计划进步职业“守旧焚烧系接线”,让学众余力的学生去完毕,老师只供给辅导,不做树范操作。

  应团结坐褥实习计划职业时应尽量团结汽修企业的坐褥实习,能反响企业时间前进,避免计划出制止确质的、观念化的职业。比方,正在讲《汽车电气筑筑构制与检修》课中的“硅整流发电机”时,闭于发电机的检修,时时的教法是先将发电机实物领会,然后分成转子、定子、整流管、电刷组件四局限分辩检测,但实质维修进程中众是采用就车检测。展开职业职业驱动型教学正在计划职业时,就可计划“发电机的就车检测”这一职业,而不要计划成总职业“发电机的检测”,子职业1“转子的检测”,子职业2“定子的检测”,子职业3“整流管的检测”和子职业4“电刷组件的检测”。如许可使学生更速更好地合适职业岗亭才智的条件。

  要涵盖本专业工种的占定模范职业训诲受才干视察占定模范的限制,学生务必考取相应工种的等第证书,故只可正在占定模范与实质才智需求两者间找团结点,正在涵盖占定模范的条件下重视学生实质才智的作育。如汽车维修中级工实操视察项目之一是守旧焚烧系的打击诊断。但守旧焚烧系简直被舍弃了,今世汽车都采用电子焚烧。正在这个进程中,学生要利用之前学过的守旧焚烧系的职业道理及各元件的布局效率等学问来推断打击和消弭打击,既作育了学生的归纳才智,又到达了教学宗旨。

  加紧专业课程整合,巩固教学结果正在举行职业计划时,要充塞闭心其他学科的教学进度和学生练习环境,加紧与其他学科的横向闭系,竣工课程整合。以《策动机构制与检修》课中的焚烧正时的调治为例,能够闭系《汽车电器筑筑构制与检修》课中的分电器——真空式和离心式焚烧提前机构,把焚烧提前角的调度与策动机焚烧正时的调治举行整合。如许的好处是能使学生意会到汽车各专业课之间的闭系,有利于学生将所学专业学问融会理解,酿成体系的专业学问编制。

  应提神排泄职业本质训诲训诲部公告的统计数据显示,2008年中职生天下均匀就业率到达95.8%。与大学生“就业难”截然相反,中职学校针对企业坐褥一线作育的有才干的“蓝领”成为就业新宠,有些学校的结业生以至求过于供。而凑巧是这局限本质驾御和调控了人的一齐的职业行动,直接决心了员工自己发扬潜力和获胜的大概。所以,职业训诲的核心与难点应该是学生隐性本质的作育。正在汽车专业课职业职业驱动型教学中,计划职业时可斟酌隐性本质训诲的渗透。可模仿职业岗亭职业情境,设定职业岗亭职业(须要小组互助完毕),依照企业坐褥条件让学生完毕岗亭职业,正在职业完毕的进程中,作育学生的互助认识、疏通才智和贡献精神。

  近几年,笔者正在汽车专业实习教学行径中,逐步深化使用“职业职业驱动”教学法,对职业的计划也日渐成熟,辅以科学的职业实行评议编制,得到了较好的教学结果。从2006级汽修班、2007级汽修班、2008级汽驾班的《汽车电器筑筑构制与维修》课程视察结果来看,及格率分辩为72%、80%、90%,杰出率(85分以上)分辩为11%、18%、28%,通干涉卷考核发觉,学生惬心度分辩为70%、80%、93%。笔者将正在从此的实习教学进程中,不时总结阅历,索求完好“职业职业驱动”教学法,争取取得更好的教学成效。

  汽车策动机打击诊断与维修、汽车底盘打击诊断与维修、汽车电器打击诊断与维修、汽车电控打击诊断与维修、汽车电子褂讪体系自愿变速器汽车检测与维修规范案例、整车实训、刻板根柢汽车电工与电子根柢、汽车美容等课程。

  结业生应取得以下几方面的学问和才智:力学、刻板工程、金属工艺学等根本外面和根本学问;担任汽车及策动机构制及道理;具备对汽车及各部件、总成举行功能测试和领会的根本学问和根本才干;具有订定汽车缔制及维修工艺及操作的根本才智;具有对汽车常睹打击的推断和检测的开始才智;具备汽车时间效劳的根本才智;具备企业时间经济领会和坐褥筹划处分的开始才智。

  1、练习进口、邦产种种汽车的构制、效率、职业道理、柴油、汽油策动机底盘及整车刻板维修学问。 2、练习汽车电道、电控焚烧、燃油喷射、ABS防抱死制动、汽车空调、汽车声音、车载影视、倒车雷达、Cd性能及防盗器的加装道理与保卫、维修电喷轿车、全车电道打击,使参训学员正在最短的年华内学会中、高级电喷汽车的全套维修时间。

  本专业结业生可正在各种汽车维修企业从事汽车策动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各种汽车维修职业;也能够从事汽车零配件处分、汽车维修营业应接、汽车及配件贩卖等职业

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